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汽车备胎一定要注意这四点，否则关键时候掉链
平时开车的车主都知道,汽车的轮胎非常重要,在保养的时候一定要重视。 但是,关于汽车备胎的使用和保养往往不受关注,以至于在用到备胎的时候才发现,备胎竟然不能派上用场。 今天,我们就来说说备胎的使用和保养需要注意什么? 一、定期检查备胎 即将到来的国庆假期,如果你有出远门并且打算长途驾驶,一定要检查汽车轮胎和备胎的状况,才能做到有备无患。 注意检查备胎的胎压、有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对备胎进行更换。 二、注意备胎的使用寿命 因为轮胎是橡胶制成的,放的时间一长就会出现老化,一般轮胎的老化期是4年左右,因此,到4年之后你就应该更换新备胎。 三、注意备胎远离油品 因为轮胎是橡胶制成的,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀,会导致备胎胀蚀,从而降低备胎的寿命。 四、备胎不能长期使用 备胎只能应急使用,绝对不能长期使用。 备胎和正常轮胎的生产日期不一样,轮胎磨损、老化、硬化程度、寿命和变形等都不一样,另外轮胎的纹路、速度的级别、承重指数等也可能不一样。 如果你长时间使用备胎是不安全的,或者说是存在安全隐患的。 此外,车主在使用备胎的时候还需要注意车速不能过快,保证在安全的速度内行驶。如果汽车备胎不会更换,也不需要过度担心,找道路救援上门帮忙就行了。
油烟机不抽烟是什么原因？是因为油烟机坏了吗
油烟机不抽烟是油烟机用久了后常出现的一个问题,那么是什么原因导致的呢? 油烟机不抽烟,可能是这几个原因: 1、油烟机中间的隔板坏了; 2、油烟机的排风管被异物堵塞住了; 3、油烟机的风轮转向反了或者是损坏了; 4、油烟机的油烟管堵塞住了; 5、油烟机排风管的长度比较长; 6、油烟机的电机坏掉了; 7、太久没有清洗油烟机,油垢过多影响排烟效果。 遇到油烟机不抽烟的情况,建议先打开油烟机的外罩,看里面有没有安装隔板,如果没有安装隔板,要联系专业人士上门安装一块隔板;排风管被异物堵塞住了就要清理掉里面的异物;油烟机左右风轮装反了,需要重新将风轮拆卸后对换下重新安装;排风管的长度比较长,要缩短油烟机的排风管长度;电机、风轮损坏了就要更换新的电机、风轮。 另外,油烟机一定要定期清洗,这样才能保证正常使用。
初级电源变压器修理理论,电源变压器修理知识
早期家用电器中的电源变压器(E型变压器下称“变压器”)都是铁芯E型双线圈式(非开关电源用)。由于使用不当或因产品自身质量问题,损坏率较高。 早期家用电器中的电源变压器(E型变压器下称“变压器”)都是铁芯E型双线圈式(非开关电源用)。由于使用不当或因产品自身质量问题,损坏率较高。损坏后需修理时,若有同型号的市售产品代换是十分方便的。但损坏的变压器是进口产品,由于国产变压器外型及体积等不能直接替换,需要修理或改制这类变压器,对不懂这方面知识的初学者来说是十分头痛的问题。本文就此类变压器的修理向读者介绍如下办法和技巧,仅供参考。 1.变压器的分解。将已损坏的变压器从整体中取出,放入直径约为12cm,高为10cm的马口铁罐中,盖上盖后放在火上烘焙,烘焙温度控制在80~90度,10分钟后等绝缘漆软化后取出,用断钢锯条做成凿子(如图1所示)。用力顶出第一片硅钢片后,然后用薄刃刀片依次将硅钢片拆出,整理好待 用。 2.绕组参数的确定。现在变压器的线包几乎都是初、次级分开绕制,损坏的变压器基本上都是220V初级绕组损坏,匝数确定有以下三种方法。 (1)220V初级绕组的线径较粗且能一圈一圈取出,只要记好退下的匝数即可。 (2)220V初级绕组的线径很细且已烧糊不能记住退下数,先将损坏的线包清理干净,然后用φO.19~O.25mm的漆包线在原骨架上绕220匝,将硅钢片对接好。次级绕组用交流自耦调压器加电压,电压值按该电器所用的电池电压为依据,然后用万用表测加绕线圈两端的交流电压,如所加的电压为22V时,则每伏匝数:No=220/22=10(匝/伏)。然后将No数乘以220V。即为初级匝数。 (3)初、次级匝数如何确定。初、次级线圈都已烧毁,则匝数按以下公式确定。 No=(30~40/s)匝/伏,式中s为铁芯截面积,单位为cm2。进口硅钢片取35,国产硅钢片取40。如S=a×b=1.3×1.8=2.34cm2的铁芯,则No=35/2.34=14.95,取15,对220V绕组匝数为220×15=3300匝。而次级匝数以退下数为依据。 3.骨架制作。若原骨架能用,尽量使用原骨架。若原骨架已损坏,无法修理时.可按原尺寸自制,或按图2所示的结构尺寸要求制作。骨架制作要牢靠,必要时可用快干胶粘牢后再用。 4.线包绕制及组装测试。对于20W以下的变压器,初级可以不用层间绝缘,但在绕完一半匝数后可用电容器纸垫一层继续绕至完。必须注意:初、次级的隔离与绝缘一定要严格。而次级绕组每一层必须绕制平整。线圈绕好后将硅钢片交叉插入线圈中。对装好后的变压器需用兆欧表测量初、次线圈间绝缘性。即绝缘电阻大于2MΩ为合格,否则为不合格。然后通电测试空载电流和电压。5W以下变压器空载电流为10mA以内,10W变压器为1.5mA以内,20W变压器为20mA以内。空载电压误差在+10%~-5%即可。若通电合格,再包扎好变压器并浸漆、烘干.然后再复测一下有关参数,完全合格方可使用。 本图文资讯来自长沙便民信息家政网(http://www.shenyanglaw.com),转载请注明链接!